中國西藏網 > 即時新聞 > 地方

"雙11"旺季高峰期郵快件業務量將達28億件多方送件提速有妙招

發布時間:2019-11-13 16:44:00來源: 北京青年報

  原標題:來了來了 快遞來到“最后一公里”

  

  林業大學近鄰寶網點自提柜緊張

  昨日,根據國家郵政局監測數據顯示,11月11日全天各郵政、快遞企業共處理5.35億件快件,是二季度以來日常處理量的3倍,同比增長28.6%,再創歷史新高。而隨著今年多家快遞企業的提速,快件配送高峰也比以往來得更早一些。隨著北京市“快遞輸入型”城市的特征越來越明顯,多方著手克服“快遞最后一公里”難題。

  11日處理快件5.35億件

  11月11日全天各郵政、快遞企業共處理5.35億件快件,是二季度以來日常處理量的3倍,同比增長28.6%,再創歷史新高。

  北京青年報記者了解到,國家郵政局此前預計今年的“雙11”旺季高峰期從11月11日持續至18日,高峰期間,全行業處理的郵快件業務量將達到28億件。

  國家郵政局表示,全行業仍將“錯峰發貨、均衡推進”作為核心機制,根據各企業的寄遞承載能力,計劃性地推單放量,嚴格控制發貨量峰值。通過郵政業安全監管信息系統和電商協同平臺等大數據平臺,國家郵政局將實時關注全網運行,指導企業控制攬派節奏,適度延長“雙11”投遞時限。

  國家郵政局相關負責人指出,截至目前,快遞網點已覆蓋鄉鎮超過3萬個,全國鄉鎮快遞網點覆蓋率達到96%,有效提高了農村地區配送能力。同時,國家郵政局今年專門印發了《加快推進“快遞下鄉”工程實施方案》,加大力度打造宅遞、箱遞、平臺遞構成的末端投遞服務體系,并不斷推動交通運輸與郵政快遞融合發展、推動快遞與農村電商協同發展。

  北京日投快遞量全國第一

  此外,國家郵政局還發布了關于快遞業務旺季服務消費的提示。廣州寄發量全國第一,北京則排投遞量城市第一名。預計11月20日前,重點城市快遞服務壓力較大。

  北京市郵政管理局相關負責人對北青報記者表示,今年前三季度,全市快遞服務企業業務量累計完成15.95億件,同比增長0.52%,快遞投遞量20.23億件(全國排名第五),同比增長16%,北京市“快遞輸入型”城市的特征越來越明顯。預計今年北京“雙11”期間(11日至18日),全行業處理的郵快件業務量將超過1.3億件,最高日處理量將達到2400萬件,同比增長15%,是日常處理量的2倍。

  北青報記者了解到,目前,日寄發快件量排名前10位的城市是:廣州、金華(義烏)、上海、深圳、杭州、蘇州、北京、武漢、寧波、東莞。日投遞快件量排名前10位的城市是:北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、蘇州、杭州、東莞、天津。

  國家郵政局提示廣大消費者合理使用郵政、快遞服務:預計11月20日前,上述地區快遞服務壓力較大,快件可能出現時限延長情況。因雨雪天氣,新疆沿天山一帶、內蒙古東北部、黑龍江東北部、云南西部、海南東部等地部分地區快件作業將受到影響。

  招式1

  增加人手是主流“雙11”前發“紅包”留人

  國家郵政局預測,本月11日至18日期間,快遞行業處理的郵快件業務量將達到28億件。也就是說,210萬一線快遞員,每人每天平均要送出240件快遞,才能在5天之內把快遞都送完。所以,為了平穩地度過這個“雙11”,各個企業最常用的辦法還是增加人手。

  昨日一大早,在朝陽區某個中通站點,正忙著往小型傳送帶上放快件的兩名女士,穿著不太合身的馬甲,明顯不是這里的員工。“這是我媳婦,這是我媽。”該站點一位快遞員告訴北青報記者。這位快遞員表示,站點每年“雙11”前都要招臨時工幫忙,因為只要工作一周或半個月,所以大部分人會推薦家里人來幫忙。

  不過這種情況一般也只能打打下手,還是有很多站點選擇在求職網站上發布招聘啟事。有數據顯示,上海快遞員收入最高,企業支付薪資達到每月9145元,其次是北京、杭州,分別為8849元和8673元。

  據國家郵政局消息,為了彌補高峰期間末端投遞能力的不足,各家快遞企業已臨時補充近40萬人,還臨時租用12萬輛汽車,新增360多萬平方米處理場地和3000多套自動、半自動分揀設備,同時加大了對網點快遞員的獎勵和派件激勵。甚至還有公司為一線快遞小哥派發紅包獎金。

  招式2

  分揀設備升級 高新技術成“磨刀石”

  大數據、云計算、人工智能正在倉儲、運輸、配送等環節大展拳腳。而末端配送上,今年也有新技術試水。

  “我們今年上了一套末端分揀設備,這套設備實現了快件到末端網點后的二次分揀全自動化。”近鄰寶市場總監王震表示。北青報記者看到,這是一臺只有床頭柜大小的設備,在快件通過它時完成了最終一步的掃描,將用戶地址電話等信息直接輸入到系統中,還可將快件推向不同的方向,下面對應不同片區的快遞車,一次完成分揀。

  王震表示,目前大部分快遞員用的是手持分揀器,效率大概是每小時600件左右。而這套設備可以直接將效率提升到每小時1500件,還節省了人手。

  北青報記者了解到,“雙11”期間,快遞公司高新技術頻出。中通將1000多輛帶有L2.5自動駕駛輔助系統的沃爾沃高運力卡車投入到運送中,目前可實現動態轉向、碰撞預警等功能。順豐方面,今年首次在業務高峰投入自動稱重儀和自動上架及揀貨機器人,可有效提升關鍵環節的工作質量與效率,整體快件消化能力約達到平日的2倍。韻達為快遞員量身定制APP,快遞員可實現智能接單、短信電話聯系客戶、收派提醒和即時查詢等功能。圓通則在23個省份上線全流程智能語音機器人,為客戶24小時提供下單、快件查詢服務。

  招式3

  提升自提柜利用率 半小時內取件有優惠

  昨日下午,北青報記者在北京林業大學近鄰寶網點看到,雖然這里有2000多個快遞自提格,但是仍舊有七八個露天貨架擺滿了待取快遞。

  “來件兒了,趕緊搬。”16點,一輛快遞車停在了北京林業大學東部校區的近鄰寶網點。隨著一聲招呼,兩名工作人員打開了車的后門,數不清的快件像被壘成的墻,密密實實地抵著車輛的天花板。

  另有幾名工作人員推著一米多高的網車,將車上的快件分車卸下,并拉到旁邊自提柜的門前,由學校的志愿者協助進行分檢。有工作人員專門去查看自提柜中還有哪些格口是空的,并將其打開。“今天大概會到1.5萬件快件,我們預計的最高峰值是2.5萬件,而林業大學的兩個網點,日常的總收集量是7500件。”王震對北青報記者表示。

  “為了能讓快遞柜高速利用起來,我們也想了一些辦法,比如在‘雙11’期間舉辦活動,刺激學生盡快拿走快遞。”王震表示,“雙11”期間,會向學生推送活動短信,從收到短信到取快遞,如果能在半小時內完成,學生將獲得寄件的優惠券。除此之外,為了避免突發情況,近鄰寶還在這個網點準備了50個貨架以備不時之需。

  不過,學校這種快件集中的區域采用的提升效率的方法,很難在普通小區推廣。中郵速遞易方面表示,目前其在回天等居民密集小區采取快遞滯留收費的政策,超過24小時的快件不取將被收取一定費用。而對于存放了時間較長的快件,菜鳥快遞柜則會用自動電話的方式提醒用戶趕緊取件。

  2019年,北京市郵政管理局積極推進智能快件柜建設,目前全市累計建成智能快遞柜1.64萬組,格口數達162.3萬個,格口數較去年增長41%,是歷年增長最快的一年。文并攝/本報記者 張鑫 統籌/余美英

(責編: 李文治)

版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。

波克捕鱼国际通用版本